Жогорку сапаттагы универсалдуу диск валынын түрлөрү

Жетектөөчү вал (DriveShaft) ар кандай аксессуарларды бириктирет же чогултат, ал эми жылдырууга же айлантууга мүмкүн болгон тегерек предметтердин аксессуарлары көбүнчө буралууга жакшы туруштук бере турган жеңил эритмелүү болот түтүктөрүнөн жасалат.Алдыңкы кыймылдаткычтын арткы дөңгөлөктүү унаасы үчүн бул трансмиссиянын айлануусун акыркы редукторго өткөрүүчү вал.Аны бир нече бөлүктөн турган универсалдуу бириктиргичтер менен туташтырууга болот.Бул жогорку ылдамдыкта жана аз колдоо менен айлануучу орган, ошондуктан анын динамикалык балансы абдан маанилүү болуп саналат.Негизинен, жетектөөчү вал заводдон чыкканга чейин динамикалык баланс сынагынан өтүп, баланстык машинада жөнгө салынышы керек.

Трансмиссиялык вал - жогорку ылдамдыкта жана азыраак колдоо менен айлануучу орган, ошондуктан анын динамикалык балансы абдан маанилүү.Жалпысынан алганда, өткөргүч вал заводдон чыкканга чейин аракет балансынын сыноосуна дуушар болушу жана баланстоочу машинада жөнгө салынышы керек.Алдыңкы кыймылдаткычтын арткы дөңгөлөктүү транспорт каражаттары үчүн трансмиссиянын айлануусу негизги редуктордун валына берилет.Бул бир нече муундар болушу мүмкүн, ал эми муундар универсалдуу муундар аркылуу биригиши мүмкүн.
Трансмиссия сабы электр энергиясын берүү үчүн автомобиль берүү системасынын маанилүү компоненти болуп саналат.Анын милдети кыймылдаткычтын күчүн редуктор жана кыймылдаткыч огу менен бирге дөңгөлөктөрүнө өткөрүп берүү болуп саналат.
Трансмиссиялык вал вал түтүгүнөн, телескоптук жеңден жана универсалдуу кошулмадан турат.Телескоптук жең автоматтык түрдө берүү жана жетектөөчү октун ортосундагы аралыктын өзгөрүшүн тууралай алат.Универсалдуу бириктиргич трансмиссиянын чыгыш валынын жана жетектөөчү октун кириш валынын ортосундагы камтылган бурчтун өзгөрүшүн камсыз кылат жана эки валдын туруктуу бурчтук ылдамдыгын ишке ашырат.
Кыймылдаткычтын алдыңкы арткы дөңгөлөктүү (же толук дөңгөлөктүү) кыймылдаткычы бар транспорт каражатында, транспорт каражатынын кыймылы учурунда асмасынын деформациясынан улам, жетектөөчү валдын негизги редукторунун кириш валынын жана чыгуучу валдын ортосунда салыштырмалуу кыймыл көп болот. трансмиссиянын валы (же өткөрүп берүүчү куту).Мындан тышкары, кээ бир механизмдерди же түзүлүштөрдү эффективдүү болтурбоо үчүн (сызыктуу берүүнү ишке ашыруу мүмкүн эмес), энергиянын нормалдуу берилишин ишке ашыруу үчүн түзүлүш керек, Ошентип универсалдуу биргелешкен диск пайда болду.Универсалдуу биргелешкен кыймылдаткыч төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ болууга тийиш: A. туташкан эки валдын салыштырмалуу абалы күтүлгөн диапазондо өзгөргөндө кубаттуулукту ишенимдүү өткөрүп бере алгандыгын камсыз кылуу;б.Туташкан эки валдын тегиз иштешин камсыз кылыңыз.Универсалдуу бириктирүүнүн камтылган бурчунан келип чыккан кошумча жүк, титирөө жана ызы-чуу жол берилген чекте болушу керек;в.Жогорку берүү натыйжалуулугу, узак кызмат мөөнөтү, жөнөкөй түзүмү, ыңгайлуу өндүрүү жана жеңил тейлөө.